Leaderboard

Тебя семь лет лечили от аппендицита?

И на слайдере тоже. И про его роль в этом необычном месте.

А скажи ка ты мне, мил человек, как это отсюда самокатапультироваться, т.е. удалиться без следа. Все интересные мне собеседники, ну или почти все, сей форум уже покинули, интересующие меня, как профессионала, темы обсуждаются всё реже и реже, а поплеваться дерьмом на политтемы можно и на других, именно политтематических форумах, в общем стало не интересно.

Либо обе стропы управления по умолчанию заведены на одну клеванту (например Параавис), либо разведены на разные (например Сигма) - в этом случае для пилотирования используются только наружные стропы управления (что бы ТМ меньше уставал) - перед приземлением берутся ещё и внутренние, для более мощной подушки (при хорошем разгоне и прицеливании в принципе можно мягко посадить и без использования внутренних СУ). Некоторые разводят СУ от Параависа на 2 клеванты, например при установке его в ранец Сигма, или наоборот сводят на одну (например при установки ОП от Вектор-тандем в ранец Параавис). Сводить всё управление тандема изначально на одну СУ нецелесообразно - получается слишком много лучей из одной точки, и соответственно огромный узел, на котором либо слайдер будет виснуть, либо он будет другие стропы вязать.

Если порвалась одна СУ, то насколько ты можешь быть уверен, что вторая не дорвется прямо перед приземлением? я отцепился когда просто д стропа порвалась...