Leaderboard

Нет! Причём, совершенно! ТТЗ было выдано в середине 90х! Когда никаким 140м и не пахло. А вот то, что не вышел каменный цветок, а антоновцы подсуетились и выдали 140й - это уже "совсем другая история". Кстати, какое-то количество 140х запилили (около десятка штук, емнип) и они до сих пор эксплуатируются. Но эт так, к слову.. Но это сейчас совсем неинтересно. Это уже история. А вот то, что двигла "нет, и не предвидется" - это уже не просто звоночек, а больше похоже на похоронный марш. Читал в энторнетах, после катастрофы, некоторое кол-во людей, имевших(ющих) отношение к авиамоторостроению в нынешних реалиях РФ. Вердикт таков: Климовцы давным-давно просрали свои компетенции.. соображающий народ поразбежался кто - куда.. рулят всем дефективные манагеры. Все розовые мрии, что насчёт вышеупомянутого 117 движка, что, насчёт вундервафельного ВК-800 - так мриями и останутся!! Паксам, с будущего Ил-114 приготовится! Никаких Праттов больше не планируется. Планируется тот же ТВ7-117. В общем: "жрите, что дают" Ваша ОДК.

Меня всегда удивлял такой юмор. Погибли люди, которые любым путями пытались спастись. Можете показать в каком месте тут отжиг, а где именно в этом прикол?

Политика.

Парни, не мешало бы сначала разобраться в теме, прежде чем писать откровенную хрень. Из очевидного - двигателя ТВ-117 не существует. Есть ТВ3-117 и ТВ7-117, и это совершенно разные двигатели, разработанные в разное время разными КБ. ТВ3-117 разработан в Питере в конце 60-х и выпускается с начала 70-х Запорожским ПО «Моторостроитель» (ныне Мотор Сич). Это изначально турбовальный вертолетный двигатель. Переделкой его в турбовинтовой занимался именно мотор сич (потому, что другого у них просто нет) для Ан-140. ТВ7-117 разработан в 80-х Уфимским ОКБ изначально как самолётный. Конструкция "модульная", ничего общего со вторым рассматриваемым пациентом не имеет. И его, кстати, наоборот примерно в 16-м году стали переделывать в вертолетный "по заданию партии", естественно из за разрыва с Мотор Сич. На Ил-114 и Ил-112 ставится именно этот двигатель.

Да у доброй половины обывателей, причём в любой стране, понимание о том, что то, как улетел вышеупомянутый Том Круз, это трюк и что в реальности такое невозможно - отсутствует. Насмотрятся боевиков...

Обесчеловечивание, это главный тренд. Причем необязательно подкармливать шовинизм к реальному врагу, можно это делать на перспективу. Как самые недавние примеры - это негры в США, сколько сотен видосиков в энтернетах, как пользователи довольно улюлюкают, когда очередной негр хватает свинца. Такая же, зверинная ненависть прокачивается в европах и СНГ к мигрантам, те же афганцы это потенциальные мигранты, поэтому так и смешно, как эти тупые обезьяны пытаются выбраться. Сарказм, если не понятно. И подавляющему большинству плевать, что люди собсно не по своей воли вырастают такими, что социум в их гетто сложился таковой. Что проще пойти торговать наркотой, чем закончить школу. Место рождения во много определяет социальную группу, класс, к которому мы будем относиться и лифты уже давненько работают так себе. Какова вероятность стать умным и "успешным", если ты родился в афганском ауле? Да будь ты хоть семь пядей во лбу, тебя может прикончить менее успешный сородич или от голода в детстве не развиться, можно от болезней пострадать и херовой медицины. Сериал был в США "The Wire", довольно добротно снято на тему гетто, считай резерваций.

Нет. Нельзя просто выдрать турбовальный движок из вертолёта, и поставить на турбопроп. Это именно, что: турбовальный запиливаем в турбопроп. С уменьшением веса и до кучи, ещё и форсируем В общем - хтонический пиздец, постоянные отказы, и трупы на выходе.