Leaderboard

Серёга Кириченко выложил: https://rpg-sky.com

Вот табличка из свежих организационно-методических указаний ДОСААФ (ранее она существовала в виде приказа). Наблюдаем сроки переукладки парашютов, то есть имеется руководящий документ, регламентирующий это требование. (Ещё наконец-то убрали требование каждые полгода писать приказ о продлении импортной техники после 15 лет её жизни, но это офтопик тут.)

Напишу и свой отзыв, постараюсь объективно изложить все pro et contra. На своём Шкипере-150/2005 напрыгал не менее 240 прыжков (как и рекомендовалось производителем). Не знаю, маленький ли это опыт для отзыва о таком куполе, или нет, но решил написать. Загрузка моя 1.25-1.3 (рекомендуется от 1.3 до 1.6). Отличный купол для парашютиста выходного дня, не стремящегося к скоростному пилотированию. Цена/качество весьма оптимальные. Раскрытия мягкие, конечно если правильно укладывать купол, длятся как правило до 200 метров. Рысканья после раскрытия очень редкие и не агрессивные, как правило купол открывается ровно и по направлению. Неточности и неровности в позе на раскрытии как правило прощаются. Укладка про-паком гораздо легче и быстрее, в сравнении с девятисекционниками. Купол "прощает" поспешность у укладке и мелкие ошибки (типа встряхнул, забыл налистать и завернул задней кромкой - раскроется, но может обидчиво "тряхнуть"). Укладывайте всегда всё правильно! Укладочный объем меньше, чем у аналогичного размера девятисекционника (мой объем Шк-150 ~~ Маг-130). При моей загрузке и размере купола - весьма отказоустойчивый купол, припоминаю не менее пяти случаев, когда я выигрывал борьбу с устранимыми отказами (в т.ч. описывал здесь на форуме). Я не отцеплялся от него ни разу. Закрутки встречались до 2 оборотов, не прогрессирующие, как правило - пассивное самораскручивание либо несложная помощь ногами. Никаких прогрессирующих закруток с выкладыванием в горизонт не наблюдалось ни разу. Пробовал купол на граунд-ланче, хоть и немного совсем, но был доволен. При сильном ветре (10 и более м/с) и слабой загрузке (1.25-1.3) слабо движется вперёд (ну логично), надо распускать грудную и наваливаться на неё и на ПСК (в меру жесткие, но управляемые). Роспуск грудной ощущается нормально. Перекос в подвесной ощущается слабо. В штиль купол достаточно безопасно пролетает метров 10-15, думаю что опытные пилоты выжмут и больше (можно пролететь и опаснее, но кто вам тогда дохтор?) В турбулентных эпизодах при моей слабой загрузке купол бывает что "потряхивает", что конечно малость стремает, но купол быстро восстанавливает свой профиль и жесткость. Залипаний крайних секций на раскрытии не наблюдал ни разу. Посадить в среднем режиме почти без подушки при небольшой загрузке вполне можно как аварийный случай (было дело). Качество: Ткань (BLUE) очень ресурсоёмкая, при моих 300 как раз начала нормально нескользить и удобно сдуваться, предположу что не менее 1000 применений ткань спокойно отработает. Цвет ткани держится хорошо (правда я купол не стирал и не сушил на солнце ). Порывов в местах сшива секций или в местах крепления строп не наблюдается аж никак. --- Считаю Шкипер удачной конструкцией и правильно рекомендованым куполом для начинающих парашютистов, современным семисекционным переходным куполом. Для опытных парашютистов это хороший резервный ОП для прыжков в вингсьютах и при других условиях, когда требуется нескоростной надежный семисекционнный полуэллипс.

прыгаю на таком - загрузка 1.32 пытаюсь исполнять 90 градусов... могу сказать что купол стабилен и мягок в открытии (хотя я два раза себе его уложил на жесткое открытие - слышали с земли ) устойчив в турбуленции люблю его сажать с разгона (вешу 103 кг) - иначе он вертикаль дает.. (может и я чего не так делаю) неоднократно сажал его задними (после разворота - очень мягко - клеванты не требуются) один раз посадил после обрыва СУ - жестковато после "с прямой" - перекатился (возможно перебздел или устал руками задними рулить - не хватило сил на "подушку") дальше - личные наблюдения малоопытного пелота: на передних СК управляется легко - охотно "ныряет" на 90 градусов, охотно идет к земле, быстро восстанавливается. высота для 90 - порядка 70 метров (оптима в ухе пропищала 90 метров, еще две секунды, разворот 90 по ощущениям высоты хватило с запасом) если штиль - пролетаю по собственным ощущениям: ну "прямо 50 метров, не меньше" ) короче летает он и еще - он много прощает - его не кладет в горизонт при закрутке (ну 7 секций, прямоугольник понятно...) при закрутке хоть в носу ковыряйся - вертикально сыпет... при обрыве СУ - он дает секунд 5, затем мееееедлеееенно начинает поворачитвать (и пелоту сразу становится понятно что с куполом что-то не так ))) резюме - я его не брошу, потому что он - хороший. есть мысль взять вторую систему под Safire 2 (лежит в шкафу), а Шкипера оставить для жопной погоды, больших формаций, показух, и прочих ситуаций, где я не должен париться насчет спасения... ну вот, все ИМХО... не претендую ни на что.

напрыгал на Шкипере 130 прыгов. размер 190, загрузка 1.15. Ни одного минуса привести не могу. К ПСК привыкаешь. Пролететь на нем и 20 метров можно, поверьте. приземления в турбулентность, по ветру, кросвинды (в крыму) - подушку держит отлично. Подходит для полетов с вингом, для операторов. ИМХО - отличный выбор в качестве первого купола после АФФ. Пару раз спасал мне здоровье после глупых и опасных маневров, совершенных в начале по неопытности (например, вынужденный резкий разворот на клеванте на 180 на высоте 70 метров). В этом сезоне решил его не менять а тренировать развороты на нем, ибо прощает. Заказал его для жены в качестве первого купола. Скайларку благодарен. П.С. можете начинать бросать камни.

Давно веточка не поддержиается но всеравно выскажусь Шкипер прекрасная техника - у него один минус (временный) шильдик Был бы PD все бы давно уже раскупили. Мое мнение очень похож на Спектр - но с более пологой глиссадой, Очень тяжелые концы(передние) но если в 2 этапа загружать ведет себя уверенно. Очень приятные открытия!!!!! Мягкие , по направлению, не рыскает, не требователен к укладке (точнее без особенностей -типа туда подкрути , сюда заверни и т.д.) фитилит 200-250 метров. Конечно же не Стилет в управлении - но отзывчив на клевантах. У меня на 150-ом загрузка 1.7 . Свистит хорошо Подушка предсказуемая , плотная, при желании можно и пролететь метров 10-12 ИТОГО: весьма приятные впечатления, главное что бы качество продукции только повышалось!!!! Тем у кого чувство собственной значимости не позволяет юзать все что не со знаком PD или Икарус - ну конечно без вариантов , а тем у кого с баблом хуже или врожденная любознательность - Очень рекоменду

Не хочу мешать вашей интеллектуальной беседе, напомню что тема была "Шкипер - за и против., пишем ваше мнение". Напишу пару слов по теме, надеюсь меня простят. 29.04-1.05 в Аэрограде опрыгали очередной Шкипер-190. Кто был там, может вспомнит систему, на плечевом которой была надпись "Подарок губернатора...". Моё мнение, Шкипер - отличный 7-ми секционный купол. Открытия мягкие, по направлению, в турбулентности ведёт себя достаточно спокойно (ветерок был не самый приятный), хорошо управляем, предсказуем, мягко приземляем. Качество пошива не вызывает желания задавать производителю дополнительные вопросы. Короче говоря моё мнение - "За". Очень хороший 7-ми секционник! А вот и он в небе Коломны