Перейти к содержимому
Форумы SkyCentre Прыжки с парашютом

Leaderboard


Popular Content

Showing content with the highest reputation on 02/13/20 in Сообщения

  1. 3 points
    Ну ты-то прекрасно должен помнить, что ещё тогда (до 2010 года или около того) назначение этого персонажа вызвало большие нарекания у общественности. А реакция этого персонажа на нарекания походила на реакцию ребёнка, спиздившего конфету перед обедом и успевшего съебать. Даже от незабвенного Николая иногда исходил какой-то конструктив, а о этого — одно говно. Нравится модераторам говно вытирать — пожалуйста.
  2. 3 points
    Представляю себе соревнования по свупу на которых суперперцы в зоне ождания трепыхаются на сваливающихся/складывающихся куполах)
  3. 2 points
    Пожизненно забанить укропатриота на украинском ресурсе модераторы из России наверно не рискнут.
  4. 1 point
    Здарова всем! Решил удостоить парашютное сообщество своим вниманием Не уверен, что правильно выбрал тему, но если что, думаю, админы перенесут. Немного устав от бюрократии дропзон и периодически проводя время на скамейке запасных(пока крутые перцы, собираются-разбираются в ромашку :)), я подумал, что мне не хватает романтики и независимости в парашютном спорте ) Посему решил реализовать старую мечту, обьединив два вида спорта в один. Вся суть в этом видео: https://www.instagram.com/stories/highlights/17878079353481287/ Немного предистория. Прошел афф в мае, в трубе налетал 1.5 часа, напрыгал сто прыгов по быстрому (личный рекорд - 14 прыгов за день в Коломне ), чтобы одеть поскорее моносьют от эирглайд, попрыгал еще в нем и без него, а также скайбейс с парапланов, и собственно говоря результаты этого безумия представлены на видео ниже. Надеюсь будет интересно и полезно. Хронология. Так я велосипидировал на седьмом АФФе в Мае 2019 Первые скайбейс прыжки Первый прыг с тандеме с параплана и первый самоотцеп (на тот момент было 35 скайдайва в монике, но стресс и низкая высота в сочетании с неидеальной погодой и нулевым поток явились результатом того, что запорол первые два прыга - просто пропадал в моносьюте). Третий прыжок. Аткаовали козы на старте =) это первый хороший прыг, где я полетел таки ) P.S. 1. Cамая стремная часть - это подготовка всей этой системы на старте к прыжку и собственно говоря взлет. Очень очень много нюансов на самом деле. Больше чем кажется. И оч волнительно. ПОд моносьютом используется специальная пошитая под эти цели подвесная система, которая одета под бейс ранец. КЗУ также петлевые со строп. 2. Высота прыгов 700-900 метров. 3. Параплан легко ищется и находится (либо плавал за ним сам, либо кто-нибудь на лодке привозил). Хотя была интересная история, когда прыгнул в шторм, но об этом лучше за бокалом пива ) Параплан промывается от соли и сушится. Крыло старое, изначально брал давно под беспредел всякого рода - оно уже бывалое у меня и до этих прыжков ) 4. Прыжок стоит 300 рублей ) Стоимость подьема на гору. Я сделал 15 прыжков самоотцепом. 5. Красивое видео сделал друг о том выезде в Абхазию, Гагра, если кому интересно получить более широкий взгляд на место, где можно осуществлять такие прыжки(не пропогандирую и даже не советую на самом деле) =)
  5. 1 point
    В нижнем режиме может быть выгоднее долетать при сильном попутном ветре чем на ЗСК На ЗСК ты приземляешь с полной скорости или из зажатого на них же полета?? Вообще извини но последние посты вызывают ощущение что кто-то младший (много о скайдайвинге от тебя слышавший или начитавшийся) троллит тут из-под твоего аккаунта ну или ты сам о прыгах только в теории представление имеешь или чисто опять же троллишь, такая чушь написана для любого кто хоть более-менее научился приземлять свой купол и прыгает на чем-то не экзотическом хотя бы умеренно загруженном... З.Ы. есть правда еще вариант что ты только за 2.5+ прыгаешь уже так давно что как обычные загрузки пилотируются уже и не помнишь)
  6. 1 point
    Это не касается полисов,в которых прописаны парашютный спорт и аэротруба,а также другие виды спорта. К ним применяются повышающие коэффициенты. Программа страхования парашютистов согласована с руководством компании. Тоже было и в Гуте.На выплаты не влияет.
  7. 1 point
    ммммм.. а НАХУЯ? заходить на приземление из среднего/нижесреднего режима? наверное еще и поддрачивая клеванты как на точностном?
  8. 1 point
    Модераторы, если вам так дорог этот персонаж (почему-то), переведите его на премодерацию, что ли? Хотя забанить навсегда будет проще. Всё равно ничего кроме срачей он сюда не несёт.
  9. 1 point
    Почему закрыли тему Тема интересная, а то что редактор везде набрасывает полит срач, так пожизненно в ридонли и все довольны
  10. 1 point
    На самом деле вариантов выхода предостаточно. Я пробовал "шариком", но потом нашел для себя метод интереснее и более эффективный. Я просто голову поворачиваю к земле и пытаюсь посмотреть что происходит подо мной. Таким образом тело стремиться уйти в разворот. Таким образом не происходит потеря высоты и можно достаточно быстро продолжить полет. ЗЫ, обычно у меня такие штуки возникали в jedei на отделении, когда одно крыло по какой то причине надувалось медленнее второго. Ну и когда тренил полеты на спине, прям штопор за штопором А чтобы этого избежать, советую слить денег в трубу часиков 4-5 и плотно научиться валяться на спине, животе, это избавит от множества приколов и сэкономит тучу времени в обучении.
×
×
  • Создать...