Leaderboard

Коллеги, вопрос такой. Наконец-то я определился с комплектующими для высотомера, буду заказывать. Но. поскольку цена одного резистора и, грубо, 100 резисторов чуть менее чем одна и та же, у меня скопится некоторое количество лишних комплектующих где-то на 5-6 изделий. Соответственно, вопрос: есть ли желающие взять экземпляр на тестирование? По срокам - ориентировочно середина февраля. Условия - перепрошивка на актуальные версии ПО и отправка отчётов/отзывов/пожеланий/логбуков. Сам я прыгаю не особо много, прибор себе хочу хороший, а денег за тестирование давать не хочу :-) Высотники передаю бесплатно (Москва), для регионов буду рад, если компенсируете пересылку (но это если прибор понравится). В личку, пожалуйста. А тем временем прототип, что на фото в красном корпусе, доехал до Сургута. Очень надеюсь, что в целости.

Консервативный скорее.Смотрю на радугу - вижу радугу)

Ну пока ты крут и нет поводов для проведения таких параллелей.

Проект продолжается. На сегодня полностью изготовлены 2 прототипа, немного опрыганы. В работе третий прототип. В очередной раз пересмотрена комплектация. Доработана библиотека дисплея для поддержки аппаратной SPI шины на HX1230. Разведена и заказана 2-я версия печатных плат (первую пришлось забраковать из-за ошибок в дизайне - оказывается, и на Octopart не всегда правильно указаны ножки у компонентов..), смотреть можно тут (плата PCB2): https://workspace.circuitmaker.com/Projects/Details/VyacheslavShashkov/OpenSkydiveAltimeterSimple#sectionDesignFiles По функционалу: таки реализован будильник; прибор может работать и как пищалка; ведётся логбук (40 прыжков упрощённо (высоты отделения/начала раскрытия/повисания, время свободного падения, максимальная и средняя скорость свободного падения); крайний прыжок подробно - т.е. его можно "проиграть" - пишется поток высот с шагом 1с от отделения и до приземления или 8 минут - что наступит раньше). При применении дополнительной м/с EEPROM размер логбука увеличивается до 1000 и 100 прыжков соответственно. Возможно скачивание логбука на компьютер. Введена компенсация дрейфа "нуля" (отключаемо). Опционально сделано сглаживание высот при падении путём ограничения ускорения (отключаемо). Предусмотрено несколько профилей - обычный, Hop&Pop, Wing. В планах - установка высоты площадки приземления. В качестве задела на будущее предусмотрен отдельный звуковой процессор, но пока отлаживаю основной функционал. Да, спасибо за записи прыжков из темы ez430, очень помогают. Летом (или может зимой получится?..) очень рассчитываю на помощь камрадов в плане покатать приборчик в винге - это то, что сам я пока прыгнуть не смогу. Да и вообще думаю предложить желающим прибор на тестирование (при условии перепрошивок на актуальные версии ПО и отправки мне подробных записей прыжков для анализа, ну и баг-репорты, естественно) - куда мне столько прототипов И да, это. Листал тут Скайцентр. В общем, я тоже Слава и тоже высотомер ваяю..

А каков критерий этого хуй пойми где и хуй пойми у кого? С Борисёнком познакомился около 10 лет назад. Примерно тогда он стал ТМ, уже тогда у него был магазин спорттоваров. Так что: — за мкадом жизнь есть; — у обсуждаемого персонажа было более 10 лет чтобы прославиться в узких кругах.

Отлетал 2 часа. Это офигенно. Да, это не совсем то же самое, что реальный полёт, хурма с углом и вот это всё. У них сейчас довольно большой диапазон скоростей, который даёт почувствовать разницу - условно "как изменить позу, чтоб делать всё то же самое, что и раньше, но на более высокой скорости". Но летать сейчас на больших скоростях там не очень комфортно и, сдаётся мне, что по началу не очень безопасно - задняя сетка довольно твёрдая, потолок ещё более твёрдый)) У трубы есть механизм, который позволяет наклонять сам "стакан". Там есть небольшие технические сложности, с тем, чтобы этим механизмом пользоваться, но тем не менее, работы ведутся, фича тестируется. Ну и понятно, что полётная камера не будет менять собственный угол прям на лету, в смысле в рамках одной полётной сессии. По крайней мере пока, хз как там в будущем. На мой взгляд, эта труба ни в коем случае не аттракцион и не баловство. Это реально крутой тренажёр, который уже сейчас начал создавать разделение в летучем сообществе на тех, кто уже летает в трубе и тех, кто развивается медленно и летает как утюг)) Ровно то же, что когда-то было с этим вашим фрифлаем. Это пока что не очень заметно, просто потому что пока мало кто летает в трубе на постоянной основе.

С трубой для вингсьютов есть очень важный момент, которым, думаю, 99.9% пилотов не озадачиваются: поток дует всегда под одним углом, а это кардинально отличается от реального полета, где угол по отношению к горизонту, под которым дует относительный поток, определяется самим вашим полетом (т.е. его "историей", динамикой, а не положением тела в текущий момент). Это в корне отличается от обычной вертикальной трубы, в которой относительный поток всегда дует вертикально и полностью имитирует реальность. Наивный пилот, который думает, что в вингсьютной трубе может научиться эффективно летать, придя на Бренто, рискует позорно повиснуть на елках на пол-дистанции, т.к. он будет стараться воспроизвести только "правильное" положение тела, а ведь качество полета L/D в первую очередь зависит от угла атаки, который равен разности между углом относительного потока (касательной к вашей траектории в текущий момент) и углом кабрирования вашего тела. Т.е. нужно уметь работать с варьирующимся относительным потоком, создаваемым вашим же полетом, а труба дает только статический поток. А так, для баловства и для акробатов - почему бы и нет...