Leaderboard

Почему это вы? Это мы ее создали. Это вы работали сантехниками и околачивались на аэродромах все выходные, прыгая за укладки и могли себе позволить поваляться на больничном. А у нас работа, которая оплачивает прыжки, семьи, дети, друзья за пределами аэродрома. У нас есть другие способы доказать что ты чего-то в жизни стоишь помимо выкрутас под перегруженными парашютами. Нам со сломанными ногами валяться некогда, поэтому мы голосуем за безопасность в первую очередь и не считаем что сдача зачета роняет достоинство. Так что это вы нас извините что предали ваши идеалы бессмысленного риска и пренебрежения своим здоровьем во имя... во имя чего кстати? Покрасоваться перед такими же отчаянными парнями?

Тогда это относится ко всем без исключения электронным высотникам. Потому что глючат в итоге все. Самый лучший высотник - в голове. Даже исправно работающий высотник при неисправной голове не принесёт никакой пользы. Примеров тыщи. Исправная голова даже при неисправном высотнике найдёт альтернативный способ определения высоты или примет заблаговременное адекватное решение.

Да безусловно можно сэкономить 5-10т.р. за поездку. Может даже немного больше. Вчетвером, на машине, с забитым багажником и салоном. 10-14 часов сидя. По горьковке вечно сломанной, пробочной и с сотней камер. Живя в четырёхместном номере. Усиленно прыгая неделю нонстопом. Только надо заранее собрать компанию. Чтоб никто не свалил, не передумал, не остался внезапно без денег, не остался на работе без необходимого отпуска, чтоб кошка не рожала, дети не болели и жена не пилила. Запланировать даты за 2-3 месяца до поездки, чтобы все успели к поездке подготовиться. Накопить денег. Встретиться в строго оговорённое время, приехать... И целую неделю бухать, так как погода внезапно ушла, а обратно ехать уже смысла нет, ибо отпуск уже взят, бензин уже сожжён, гостиница оплачена. Или попрыгать один день, получить внезапный звонок с работы, купить самый дорогой билет на самолёт (так как дешёвых уже нет) и в этот же вечер улететь спасать мир. Или приехать единственным водителем (ну вдруг), сломать ногу и хз как везти троих подписавшихся обратно. Если бы всё было так просто, все бы только в Мензе и прыгали. Аэродром-то отличный, не хуже раскрученных московских ДЗ. Пока в Москве проще независимо ни от кого, не договариваясь ни с кем, хоть на машине, хоть на электричке, доехать в любое время в любой день до удобной ДЗ, и так же беспроблемно вернуться обратно. Да, дороже. Немного. Но без гемора. Ради тусовки поехать в Мензу, наверное, очень хорошо. На сборы какие-то, ради смены обстановки... Но точно не ради одной только экономии. Это я сейчас не отговариваю желающих туда поехать. Это я успокаиваю тех, кто ожидает наплыва гостей из столицы. Из москвичей тут пока вроде никто восторга не высказал.

День сурка. Опять подняли цены. Опять все рассказывают о том, что в Мензу гонять выгодно, что прыгать будут меньше... А очередь на манифест в выходные как была, так и остаётся. Как были расписаны места на 10 взлётов вперёд, так и расписаны. Самолётов, правда, меньше стало. Тандемы как прыгали нонстопом с 10 утра до конца сумерек, так и прыгают. А чтоб в Мензу поехать прыгать, надо ещё систему собрать новую и в паспорте записи сделать обо всём, вплоть до замены резинок на камере с копиями актов техосмотра, чтобы её там без проблем пропустили, в книжке на каждый чих допуск проставить с гербовой печатью, подписью начальника и копией приказа, стропорез купить и деньги на контрольный прыжок приготовить. Утрированно, но основано на реальных событиях. Так себе приключение для тех, у кого много свободного времени на поиск дешёвых билетов и долгую дорогу.