Leaderboard

Тема давно назрела. Пора. Силами без малого двух человек уже много лет в Рязани куются карбоновые шлемы. Без малого, потому что по большей части один человек этим занимается. Делают почти всё. На данный момент стандартный ассортимент такой: копия G2 открытый шлем (внешне похож на performer от tonfly) операторский шлем с узкой или широкой верхней платформой, с жёстким подбородком и отцепкой крепления для камер, стандартные и по индивидуальному проекту ньютоновские прицелы кнопки-лизалки для фото Нестандартный ассортимент почти не имеет ограничений. Любые пожелания обсуждаются и в большинстве случаев реализуются. Анатомические шлемы, копии других шлемов, боксы под камеры и вспышки, разные системы крепления камер, нестандартные размеры (огромные и детские), крепления для приборов (вплоть до полноценных кокпитов) - всё это возможно, разве что требует дополнительного времени на проектирование и какой-то доплаты. Цены вне конкуренции. Качество очень хорошее. Кое-где не хватает лоска что ли... Но по функциональности и надёжности к ним не придраться. Это всё - моё личное мнение, так как сам пользуюсь одним из их шлемов с 2014 года. А с 2012 года пользовался их боксом под видеокамеру и креплением фотоаппарата на "чужом" шлеме. За всё время не сломалась ни одна деталь. Импортная рамка прицела отломилась в первый год использования. Заменил на рязанскую - служит до сих пор. В виду географического расположения сейчас, по-моему, уже все коломенские операторы используют их технику. Если у кого-то и остался старый другой шлем, то всё, что на него навешено, точно сделано в Рязани. Один оператор в прошлом году поменял свой бонхэд на их шлем в виду меньшего веса и размера. Копий G2 сделано уже несколько десятков. Навскидку около 100. Пока ни одного отрицательного отзыва я не получил. Был один небольшой легко поправимый косяк с креплением визора. Больше его нет. Один случай крепкого приложения к обрезу двери мне известен. Владелец шлема цел. Шлем после шлифовки тоже. В общем, это тот редкий случай, когда за отечественного производителя не стыдно. Огромным плюсом я лично считаю то, что операторские шлемы делаются "под ключ". За бугром в большинстве случаев вы можете купить конструктор из шлема, набора стандартных креплений, кнопки, а потом самостоятельно это собирать и допиливать. Возможно, для кого-то это не проблема. Мне с кривыми руками это сложно даётся. В Рязани шлем будет полностью собран, крепления подогнаны по размерам под нужные камеры, установлены и провода все проведены. Вам останется только настроить прицел. Купить или заказать можно в том числе у меня. +79629621245 - смс, вотсап, вайбер, телеграм в любое время. Оптовикам скидки. А можно и напрямую, но цены у нас одинаковые. Я со своей стороны стараюсь выделиться лучшим сервисом и удобством расположения. А также адекватной оценкой плюсов и минусов, так как кроме рязанских шлемов я ещё кучу других продаю, и мне нет смысла продвигать какой-то один бренд. Посмотреть, потрогать, померить можно у меня в Москве. В наличии стараюсь держать копии G2, открытый шлем и операторский с образцами креплений, прицелом, кнопкой и отцепкой. О конкретных сроках и ценах здесь писать не буду, так как эта инфа постоянно меняется, лучше уточнять по телефону. Цена в среднем на 30% ниже импортных. Отзывы, вопросы, кидание какашками в этой теме приветствуется, постараюсь держать ответ.

Потому, что Г3 - дешевое пластилиновое гавно, которое продают за цену нормального композитного шлема Популярен он ИМХО потому что Г2 не продают Риспект парням Пробовал их реплику - внешне сделана огонь, жесткость - норм, механизм визора вроде тоже доработали во всяком случае там внутри виден метал а не говнопластик и резинки Г3, которые...) лайнер бы еще как-нить сделать покруче (но и то лучше чем дерьмопоролон Г3) Из замечаний, как-нить поаккуратнее металлические накладки держателя визора бы сделали в трубе могут быть вопросы да и выглядят болты немного колхозно

UPD Несколько вопросов: 1. Почему именно G2, а не G3 был выбран для, так сказать, "бенчмаркинга" ? Вроде бы G3 популярнее в народе. 2. Планируется ли производство полностью цветных шлемов или варианты только под карбон? 3. Габариты, я так понял, одинаковые с оригинальным G2. А масса? Больше/меньше/равно? 4. Материал внутренника? Не будет ли он после сотни-другой прыжков выглядеть, как 300 рублёвая флиска из Декатлона? Т.е. замусоленным, пожёванным и в катышках? 5. Проблема G2 с запотеванием как-то была решена или всё соответствует оригиналу?

Во-первых, вроде планируют. Но так как летающих дрищей и детей всё же больше, пока заботиться будут о них. Во-вторых, бонхэды о мордастых заботятся уже очень давно. Я пока не встречал ни одного человека, кому бы он не налез. Так что не стоит так прибедняться. В-третьих, рязанцы сейчас усиленно заботятся. Прям вот уже-уже в ближайшее время будет копия G2 больших размеров. До этого копировали только маленькую скорлупу. И дальнейшее их обсуждение лучше в их теме вести.

Официально подтверждено, что с 20-го апреля 2019 года АК ИФаэро ДПО ДОСААФ России начинает (продолжает после длительного перерыва) парашютную деятельность на аэродроме Борки. Информация от директора ИФаэро Иванова М.Ю. переданная им лично для объявления на всех ресурсах. Самолет L-410 УВП-Э 3 (других нет).

Не смущает, летом заеду, выпрошу вторую.

Ненси, хозяйка Jump Shack (Raser) предлагает выслать линк для скачивания, бесплатно. Я написал ей, пока не отвечает.