Leaderboard

Видео по новой линейке Эво, уже принимаем заказы на все купола.

GPS в наших приборах не установлен, если был бы, то соответственно и время работы приборов скатилось примерно до пяти дней. Что касается измерений, скорости в свободном падении и под куполом, то она рассчитывается математическим путём, считывая и усредняя потоковые данные с датчика давления. Что же касается сравнений скорости на приборе Viso и на приборе Sirius, то данные сравнения не являются объективными хотяб по некоторым параметрам. Алгоритм расчёта скорости на приборах разных производителей разный, и соответсвенно параметры могут отличаться. Плюс сравнения прибора на руке парашютиста, в частности Viso и прибора в шлеме Sirius будут показывать различные данные. Что касается ПО нашего прибора Sirius, то мы не исключаем разнообразные нюансы, которые могут всплывать во время экплуатации приборов в различных метео и географических условиях. И работаем над тем, что бы оптимально и наиболее точно отображать данные по прыжкам в логбуке всех производимых нами приборов.

Самодельный электронный высотомер на ардуино. Сначала задумывалась карманная метеостанция, потом решил сделать два режима - метео и высотомер. Бюджет ок. 1000 р., ну еще куча времени на изучение темы, программирование, опробование и т.п. Делал ли кто-нибудь что-то подобное?

в определении подъемной Силы - точно нет разных мнений в возможности сколько-нибудь приплющенной поверхности ее создать при движении под углом к набегающему потоку в любую сторону - думаю тоже вводом клевант или ЗСК Реальное Крыло в большинстве случаев свернется в бабочку (при вводе клевантами) или вообще бесформенную кучу ткани (при свале ЗСК) довольно быстро после соответствующего ввода

ничего не мешает сделать симметричное крыло, например в виде эллипса или даже круга из фанеры. Вот тогда, чтобы оно летело нужно с одного краю написать "перёд" иначе не полетит. Вдруг аэродинамика решит, что там зад... и всё.

Камрад, чтобы от имени аэродинамики что-либо запрещать, надо ознакомиться хотя бы с её основами;)

Для того, чтоб "летело" нужна подъёмная сила, которая создаётся при движении крыла (любого) вперёд. При движении назад - ПС не создаётся, соотв. "не полетит" , а тупо, свалится (без разницы, в каком порядке). Аэродинамика запрещает. Вариант: а мы такие летим, и ветер аж 20м/c сдувает нас назад, работу крыла с точки зрения аэродинамики, не меняет никак! Шарапут просто перемещается вдоль планеты, с определённой путевой скоростью. Назад, т.к. в отличие, от самолётки, РУДов у купола нет, и "максимал" дать не получится.. Но путевая скорость, непосредственно к работе "крыла" отношения не имеет НИКАКОГО. Вообще. Это, в принципе, может подтвердить любой пилот, и даже штурман

Если обсуждать ЛТХ куполов, а при этом под словом "летать" подразумевается "перемещаться" относительно земли, то такого подразумевальщика я бы в укладочном пол мести не пустил бы.

ну нет, летать назад-это летать назад, в полный штиль! как т4. а так и запорожец 300+ км разовьёт, если его спустить с горы Арарат

Точностные мешки для студентов (любых студентов) - это по нищебродству. И если с тем чтобы он не ломал их еще можно что-то сделать - отрегулировать, СУ отпустить и т.д. то с тем, что они НИЧЕГО не дают в плане опыта именно пилотирования - не сделать ничего. Как результат - человек, пересевший с такого купола на нормальный купол (а обычно это получается в разной степени неадекватно, т.к. собственно начальная ступень обучения проебана чуть менее чем полностью) - малехо хереет от того, что оно таки летит, и при поворотах разгоняется, а подушку там надо понимать как делать, а не просто тянуть до усэру. Ну и получаем типа хуяк о землю - когда оно таки ломанулось, либо получаем человека, который так сконцентрирован на педалировании, что не видит вокруг вообще ничего. Если в аэроклубе вам предлагают в качестве учебной системы точностную - это такой же признак чистейшего уебанства, как бухой пилот, или велосити у другана в 200 прыжков.

Иобаный футбол, как они затрахали, всё равно ведь просрут всё со старта, потому что членистоногие!!! Ну не русский это спорт, и никогда не был русским, вообще зачем, нахер был нужен этот чемпионат, я понимаю так: не можешь срать не мучай жопу, у толпы народа от этого чемпионата одни проблемы. Вот хоккей, я понимаю, "КРАСНАЯ МАШИНА" всех трахала, трахает, и будет трахать. Потому, что БОЙЦЫ, даже если где-то кому-то проиграют, то вытрут кровь с рожи, выплюнут выбитые шайбой зубы и выиграют обязательно!!!

Ещё раз повторяю: геометрически головы разные, потому шлема сидят по-разному. Кому что подходит. По поводу "сопли-слюни-ничегоневидно" - припрыгаетесь, прыжок перестанет вызывать такие бурные эмоции (реакции) и все встанет на свои места. Все бы Вам, поручик, сломать, сорвать, да выкинуть. Хороши очки на резинке. После открытия отодвигаешь их на несколько миллиметров от лица: и очки продувает потоком и глаза вполне себе смотрят. Мне лично больше всего подходят строительные очки из Леруа-Мерлен (стоят около 100). Дужки снимаются, наплыв под крепление дужек срезается паяльником (терморезом), высверливаются два отверстия под резинки, устанавливается круглая резинка, аналогичная используемой в неломайках. Себестоимость 110-120 рублей плюс полчаса работы. Хотя, опять же, повторюсь, все очень зависит от физиологии - подойдет не каждому.

...отложат У нас на "Алмазе" уже несколько лет стоИт сортир в форме пирамиды, приезжайте, чО!

Наша шелупонь за такие бабосы на своих ДэЗэ какие хочешь пирамиды построит, ещё и мумию внутрь положат

Перечитал посты Vlak, никаких шуток не заметил, я с ним согласен, зимой нигде в бывшем СССР нельзя зарабатывапъ скайдайвом.

В СНГ на дз как раз хер заработаешь. Речь, собственно, об этом. А 80 тысяч (в пересчёте на рубли они примерно столько предлагают) даже для Москвы весьма нехуёвая зарплата. Тем более с учётом предоставления жилья. Не надо забывать, что не все в СНГ могут быть крутыми бизнесменами, высокооплачиваемыми менеджерами, юристами, программистами или продавцами воздуха (т.е. банкирами).

В простонародье появилось даже выражение - "включить режим альтера", его используют, когда собеседник долго не отвечает на сообщения в соцсети)