Leaderboard

Описываю процесс замены первого Виджила на Кваттро, может, кому-то пригодится: 1. Отправлял почтой России, обошлось в 1600. В описании вложения написал "Electronic parts, return for repair to manufacturer". Стоимость вложения не указывал (в RMA просят указывать не больше 50Е). Отправлял на бельгийский адрес, есть еще американский... В посылку вложить распечатку заполненного на сайте бланка RMA. 2. Доставка туда 12 дней, обратно 10, и несколько дней с бельгийской Моникой решали вопросы по оплате и по НДС. 3. Счет сперва прислали с добавленным НДС. Уточнили, не ошиблись ли. Ответили "ошибочка вышла, в системе указали что клиент за пределами ЕС, а НДС все равно выскочил, сейчас старый счет отменим и новый сделаем". 4. Оплата картой или банковским переводом. Если картой -- просят прислать данные карты (номер, владелец, дату выдачи) емейлом, разбив на два отдельных письма "для безопасности". Очень своеобразные понятия о безопасности них... Прислал, списание в евро, кэшбэк от банка даже начислился. 5. Трек от посылки бельгийцы сообщить забывают, но если емейлом спросить номер трека -- присылают. 6. Эпично толстый слой поролона в коробке :-)

У нас при любой непонятке КВС светил таблом в салон и орал на закодированном мате сквозь шум мотора что делать. Думаю в ситуации реальной аварии командир в первую очередь засемафорил бы визуально в салоне что пора съё*ыбывать. Исключение когда он этого бы сделать не смог, - разрушение самолета, когда ты в первую очередь схватился за штурвал в попытке "перебороть" самолет. Ну если так посмотреть то, да, сигнал звуковой был вполне "на месте". Командир вцепился в штурвал, допустим. пытаясь перебороть неснятую струбцину с элерона, и каждая секунда дорога.

так перворазов надо было заставить доплатить за дополнительное развлечение. они ж за экстримом шли, а им двойную порцию насыпали.

Смена вывески-СК Орбита. Условия неизменные.

Потому что это лишний (в плане безопасности) предмет в салоне, который поломают, потеряют, намотают на шею, скоммуниздят, наконец. И не везде есть продвинутые техники, которым не в лом кнопочку провести к двери, чтобы к пульту не пришлось поворачиваться. Вот, если бы, каку-нибудь блютуз... таблетку. на язык выпускающему.. Так, опять же, подавится, не дай бог, с перепугу. И кстати... вот это название - пассажир-мудак - сексизмом попахивает

Так прочитай инструкцию выпускающего, оцени действия. Или ну его нах#й, писали хер пойми кто, для хер пойми кого?)) «Кругом мудаки, один я нормальный...» ©️

Потому, что крайне редко где борты укомплектованы гарнитурой в салоне. Я видел такое, но даже не припомню где.

Это пять!!! Аварийное покидание. Пассажир-мудак зажал кнопку. Глухослепой пилот нихрена не слышит и не чувствует, что из самолета выпрыгивают парашютисты. https://vk.com/al_feed.php?z=video-46147684_456239865%2Fd02b1238c1d9c88784%2Fpl_post_-46147684_10328