Leaderboard

Расстрою я тебя. На замену с доплатой 300 евро принимают только "первые" Vigil'ы, производство которых прекращено с сентября 2007. А про внешние различия - как-то так: Ну и, кроме массо-габаритных различий, различия в версиях прошивки, прошивки LCD и т.д.

А собрались мы здесь потому, что здесь была интересеая информация- одни размышлизмы, которые писал lexa чего стоят. Жаль, что lexa и перцы тем и размышлизмов больше не подкидывают, что ушли игорь, шаталов, николай, вейс и др. Вот прыгай ты больше, мог бы создавать интересные парашютные или просто парашютные темы и посты. А делать из скайцентра vk или еще что - енто ерунда. Кстати - вот те темы- начинающий скудивер, менее или около 100 прыжков, оп- дельфин 175 или 195. Во время выполнения подушки сильный клювок купола вправо, со стороны выглядело страшно.. Спасли от травм крепкие кости, ангел хранитель и сугроб. Со стороны выглядело - при заходе одна клеванта выше, другая сильно ниже, но купол идет ровно, прямо. Дальше опущу. По факту и со слов фигуранта - после открытия осмотрелся, взялся за клеванты, потянул за них. Снижение без особенностей, ну мож доворачивало, но не критично, не обратил внимания. На высоте 100 метров обратил внимание, что одна клеванта не расчекована- с носика не сошла петля стропы. Сажал с насимметричным положением клевант. На подушке не учел длинну строп и передавил зачекованную клеванту. Вывод -расчековывать резким движением, всегда смотреть, расчековалась ли клеванта, быть внимательным. Или еще - опыт и система аналогичные. Ск широкие, стоят софт-линки. Закусило стропу управления слайдером ( прижало люверсом строку к ск). Приподнять слайдер не догадался. Отцепиться побоялся. Решил пробывать сесть с использованием зск. Покувыркался, но повезло. На разборе обьяснил фигуранту, что после открытия проверить работу строп управления, если че- приподнять слайдер и проконтролировать работу строп повторно. Ну и еще потенциальныжх тем: Завязка слабины стропы при расчековке за палец или перчатку. Мода некоторых чековать контейнер оп право-лево(выглядит не всегда эстетично), для избежания зацепа стреньги. мануалы некоторых отечественных производителей с увладкой зп на 1 сторону- преимущества и недостатки. использование вместо петли для зп с эл. страхующим прибором оплетки стропы от д-1-5. желание родителей скинуть в тандеме 6-7 летнего ребенка(обещали ему), при том, что сами боятся. приземление в тандеме в штиль большого и рыхлого пакса, у которого нет сил поднять не то, что ноги и даже нормально сесть в подвесной. Размещай их и аналогичные, обсуждай- мож народ и потянется.

Дело скорее не в возрасте, а в том что скучно тут. Совсем. И не интересно. Постоянное трололо одних и тех же персонажей между собой в любой теме по любому вопросу.