финансовая сторона вопроса не имеет отношения к прыжкам в питере. это личное дело каждого.
а вот по п.2 соглашусь. бомбить по 10 прыгов пустых прыгов в день - это одно, а чему-то учиться, с разбором - это уже не более 5-6 в день даже в коломне.
хотя в принципе тоже личное дело каждого. чем больше бейсеров - тем меньше бейсеров)
Ну в мое афф-ное время многие мечтали о свупе. И некоторые даже до него дошли:)
А вообще мечтали просто вывалиться из самолета, выжить и наслаждаться своей смелостью и крутизной:)
Х-мм, тенденция?
Я когда еще был на АФФ 10+ лет назад тоже рассматривал исключительно АФФ-напрыг 200 напрыг в винге - БАМС - Горы
слова "Проксимити" тогда еще не знал
и это было даже до "Ready to Go")
Стало интересно) тоже пожелаю удачи. Только если прыжков у ТС нет вообще (я правильно поняла?), откуда сразу уверенность, что прямо настолько понравится, чтобы упираться на 200 в Питере?
ЗЫ: а что, на сборную по футболу никто не хочет поставить?
1 ок, Прыг = все вышеперечисленное
2 за сезон можешь взять период с 1/1/2018 по 31/12/2018
200 прыгов в Питере (да еще и в первом в жизни сезоне) по данным условиям - достойный челленджа резалт;)
Удачи (искренне)
З.Ы. невозможного в принципе тут нет, но с учетом %:;№"% ЧМ по футболу...
Я даже не помню когда видел кого-либо с петлей кроме классиков/студентов/перворазников на дубах О_о
твое выступление на приземление наверное зрителей собирает?)
Ветер... мешает, петля помогает, вот это вот ты серьезно все?)
Лол што? Если ты не прыгаешь на матрасе с длинными стропами нах тебе петля?
Вставил носики в кармашке собрал стропы на локоть и неси ничего никуда не волочится
Пока ты петлю свою собираешь и стопоришь СУ на пару оборотов закрутит лехко
Воистину "people are awesome"))
Линия на северном склоне Чегета (#Приэльбрусье) Перепад 800-850 метров. Старт возле канатки. От приземки 15-20 минут на лыжах до подъемника. Хороший уклон для проксимити и участки для райдинга. Есть еще одна более пологая линия на юговосток (отметил на карте) Чаще всего дует с запада. На видео дует 2-4 в спину немного с левого бока. В полете было довольно спокойно. Лучше ждать стихания до 0-3 метров. Если дует 3-4 улететь можно, но нужно приспуститься чуть ниже на крутой участок и стартовать по диагонали влево. Для старта на юговосток нужен более слабый ветер, т.к. там довольно полого, иначе просто прижмет.