Leaderboard

Прально-прально, всего не предусмотришь, нужно стремиться к максимуму и будет нам усем шчастье.

не, ну иногда можно, по праздникам, например, типа юбилея

Парашют от франц.- parachute против падения! Парашют для парашютиста средство "спасения", средство для безопасного спуска! Основная цель парашютиста - овладение навыками свободного падения и владения телом в свободном падении! Навыки по пилотированию не ставятся как приоритет! Разве, что методика обработки цели и работа на точность. Как знания дается лишь ТТХ парашютной системы и краткий курс аэродинамики, но это скорее для безопасности самого парашютиста нежели для глубоких познаний в работе парашютной оболочки. По крайне мере это было раньше, да и то сложно было встретить человека, который хорошо разбирался в аэродинамике но конструктив системы с которой он совершал прыжки знал на отлично! Раньше за этим был строгий контроль, а сейчас и подавно не встретишь знатока, разве, что болоболов всяких, теоретиков интернетных, которые суют свой нос не в свой вопрос! А вот параплан как устройство для полетов, где пилоту нужны не только знания в аэродинамике, конструкции, но и особенности системы как и аэродинамическое качество как одно из значимых чисел (в отличие от парашюта, где этот термин даже и не упоминается)! Где необходимо знать свойства своего крыла, его возможности, назначение и применимость! Это летательное устройство и знать его повадки, свойства и методу необходимо! ЗЫ За частую, мало можно встретить парапланерюг среди парашютистов! Парапланерюга зверь свободный и такой, что жадный до полетов и его жаба будет душить отдавать бабло за минуту свободного падения и висения под парашютом! Лучше набрать пиваса и на гору махнуть, улетаться до соплей! ) В современном парашютном спорте появились новые дисциплины связанные с пилотированием своих оболочек, вот в отдельных случаях парашютисты стали изучать аэродинамику и поведение оболочек в потоке но не более. Для них понятие САХ, удлинение и разных видов сопротивления, пограничный слой, срыв потока до сих пор непроходимый лес (т.к., в большинстве своем парашютист не работает в таких режимах, а срыв потока - это свал и не более ), разве, что начитаются интернета, а потом вещают свой "винегрет"... В общем сравнении, всеравно, что сравнивать мотокросс со спидвеем! Вроде 2 колеса, мотоцикл, а вот конструктив и цели разные... Да и сточки зрения психологии разные вещи! Парашютный спорт обязывает к быстроте действий "торопыги" (время мало), а свободные - парящие полеты к выдержке и размеренным действиям! Психотипы людей разные... Есть купольщики, они по ближе к парапланерюгам по психотипу и многие процессы с оболочкой понимают правильно! хотя, если заметите, то купольщики это отдельная каста и за частую, обычные представители парашютного направления, величают их мягко говоря не совсем нормальными, а обычные представители, парашютов просто бояться.