Leaderboard

Давайте вы не будете нести здесь подобную чушь?

Справа были зрители, КВС попытался уйти от них в глубоком левом вираже, скольжение влево не позволило закончить это благополучно ( с физикой (аэродиномикой) не поспоришь), не хватило высоты, метров бы на 50, может даже 30 повыше и всё бы окончилось благополучно. Жалко экипаж. Больше ничего добавить не могу, может я не прав, но моё мнение такое. Вообще не люблю показух ни в парашютном деле ни в авиационном, зачастую, на этих самых показухах, люди переоценивают свои возможности и возможности техники.

Орион красава. Когда есть что сказать не молчит. Причины травм при низких разворотах знает. Просто пилотам надо было начинать 90° на 10 метров выше ? Обожаю этот форум. Может загрузка великовата была а ?

Отвали. Я лично никого не оскорблял. А вот этого твоего соплежуйства уже достаточно. Что не разъе*ут лайнер то начинается нытье дебилов, которые не готовы к правде в глаза. А я уже забыл когда самолеты лежали разложенные по иным причинам. Все разбившиеся пилоты были прекрасными. Но хороший пилот - живой пилот. Прятать видео катастрофы - зачем? Это какой-то подростковый комплекс? Есть видео значит НАДО смотреть. Смотреть - раз за разом пока цифра катастроф по человеческому фактору не превратится в "0". Может какому-то другому пилоту не придет в голову делать сложный пилотаж который мягко говоря не вписывается в тип.

Ан-2 забыл что он не екстра