Leaderboard

да у нас в одной элке керосин прям с потолка капал

Ощущение такое, что инструкции со временем меняются. Когда я служил, мы изучали ТТД самолетов с которых десантировались. Для Ил-76 это было 240, для Ан-12 - 360. С Ила не прыгал. А с Ан-12... ну, не так страшен черт. Про лопату - это десантные сказки от тех, кто прыгать не любил и не хотел. Ещё есть и про ведро керосина в морду.

на больших формациях элка 200 держит и норм ваще выходится

ох уж эти десантные сказки... не просто комфортная, а почти неожиданно мягко Ил - 300-360 РЛЭ. Жестко на скорости 400, а в остальном мифы и враки. Прыгайте не заморачивайтесь, двойки отделяются легко (не с первого раза конечно)

Привет. Весной не планирую. Планирую осенью. Еще планирую встречу зимой на Домбае. Сейчас определяюсь с планами/датами, т.к. возможны и другие проекты.

Новая Р1 это на Пхукете. В Кении адовые китайские мотики.

первые 2 пункта уже давно :)) не знаю ни одного человека, который еще ест в ресторане..

Это и называется "контрольно проветриться". Это если тело знакомо. А если нет.? Дурацких правил отдельных ДЗ - нет. Есть дураки, которые не хотят знать откуда эти правила взялись, почему их придерживаются и считающие себя великими и неуязвимыми, которые могут приехать в гости в чужой монастырь со своим уставом. Вспомните, хотя бы, как в Киев приехал чудак (мне кажется с "Талкой", не помню), предъявил документы на 130 прыгов и ляпнулся на первом же. Как показало расследование - и 30 не было. И те - срочная армия (Д-6, в лучшем случае). И такие водятся и сейчас...