Leaderboard

Наболело. История сначала была совершенно обычной. Попросили узнать, какие парашюты стояли на самолетах Ли-2. Позвонил хорошему человеку - ответили С-3 и С-3-3. Оказалось, что эта информация нужна музею Дорога Жизни в Ленинградской области. Но в музей отдали три ранца от парашютов С-5К серии 2 с подвесными системами (т.е. тупо от других парашютов) и успокоились. В музее всех все устроило. Мне стало обидно "за историю" и я взялся за поиски. Первый вариант предложили в НИИ Парашютостроения - сшить три новых парашюта по старым чертежам по 120 000 рублей за штуку. Дорого. Искал дальше. Нашел на Авито в Тамбове (там транспортный полк, парашютов в гаражах должно быть много) два нужных парашюта по 20 000 рублей. Тоже дорого, но продавец двигаться в цене отказался. Т.к. других вариантов не намечалось - решил написать письмо в музей. Потратил два дня на поиск любого контакта. Телефоны не отвечают вообще и найти их тоже проблема. Написал письмо. Так и так, парашюты у вас левые, вы - серьезный музей, вот ссылка на Авито, готов помочь с экспертизой бесплатно. Ответили: " Уважаемый Константин!Благодарю Вас за внимание к Центральному военно-морскому музею и информацию о парашютах для самолета Ли-2, экспонирующегося в филиале ЦВММ "Дорога жизни". По возможности, будем стремиться заменять эти парашюты образцами военной поры.Ученый секретарь ЦВММС. Д. Климовский " и все. И все понятно, какой-то безумный чел предлагает музею где-то найти 40 000 рублей и выкинуть их просто так. Бред. И я тоже успокоился. Через год купил на Авито такой парашют 1964 года для себя. Просто так. За 5 000 рублей. Даже подумывал о том, чтобы подарить его музею. А сегодня ехал на работу утром и слушал радио. По радио была передача про музей. Про музей Дорога жизни. И все оказалось просто. Просто на восстановление музея было выделено и потрачено 350 000 000 (триста пятьдесят миллионов) рублей. И я был там. Был там с детьми. Там красивые тральщики, красивые пушки, очень красивый самолет и еще очень красивые стеклянные павильоны. Вот только я теперь знаю, что парашюты там фуфло, какие там пушки и корабли я не знаю, а самолет ли вообще на фотографии я тоже не знаю. И нечего добавить.

Протестил, по-моему херня полная. Встроенного GPS модуля по ходу НЕТ Координатя присылает неточные +- 500 метров. Не покупать!

какой-то сеанс невиданной щедрости. прыги по 10 баксов с Геркулесов. Винги разрешены (списывался с оргами) https://www.facebook.com/events/374545502918444/ This event will be held on 26 to 30 April 2017 in Yogyakarta, Central Java Indonesia.International Boogie Jump is the first time we held in this city,therefore we invite to all jumpers from various countries who interested to participating and register.You can jump once traveled, because Yogyakarta is one of the famous tourism city in Indonesia even in AsiaAircraft : Hercules C130 & CN 295Altitude : 10.000 - 12.000 ftRequirements:- US$.10.00 each jump- Minimum of 100 jumps - AAD absolutely must be used - Registration no later than the 10th of april 2017 - Do not forget to send copy of your passphort during registration Dinner and lodging for participants, that organizers only provide lunch only and recommended some 3 star hotel that is located closest to the airport to facilitate the transport vehicle to our Air Base. For further information please contact : Purnamawati Dimyati (FB) Phone & WA +628995711290 Resha Sri Harmanto (FB) Phone & WA +6281338983777 Hendro Satriyo (FB) Phone & WA +6281328755959

А к стати в какой форме эти координаты высылаются? В моем велосипедном координаты по сотовым вышкам обозваны иначе, и увидеть место можно только зарегав IMEI на специальном сайте. А GPS координаты приходят в привычном формате градусы-минуты-секунды. Можно тут же открыть в гуглемапе, а можно записать и вбить в другой навигатор.