Leaderboard

Походу многое поменялось в правилах (как на ДЗ так и хорошего тона) с 2014 года) Креативность укладки СК в ранец с вылезанием шпильки - тоже зачетно)

По-моему, если погодные условия не позволяют потратить лишние 30 секунд, чтобы зачековать креванты, то и прыгать явно не стоило. Зачековать клеванты - секунд 30, ну пусть еще секунд 30 за на зачековку слабины. Сколько прыжков в день вы прыгаете, что у вас нет лишней минуты?

Не бывает "просто металла". Тот металл, что вы видите обычно - это и есть кадмий. В нашем климате нержавейка это исключительно эстетика. Во влажном\сыром - необходимость. Достаточно много видел ранцев с побережья - всегда есть места, где металл уже начал ржаветь (где стерлось покрытие). Ножные двухслойными надо делать изначально - тогда и проблем не будет никогда. Однослойные ножные начинают скользить практически всегда, как только лента становится мягче\загрязняется\жирнеет от постоянного лапанья.

Это нарушение правил ТБ. После приземления нужно освободить площадку приземления, визируя приземляющихся. За 60 прыжков-до автоматизма:)Хе-хе. И кроме этого,вообще неправильно по жизни. Для выполнения действий, от которых зависит жизнь, есть определенный набор алгоритмов и точек контроля. Этот вариант допускает пропуск или повторный контроль точек,что наооброт удлиняет время. И вообще,пора переносить тему в профильную:)

Я вообще чекую СУ и убираю слабину в кармашки при приземлении, не выпуская клевант из рук. Действие, доведенное до автоматизма вместе с расколлапсированием слайдера. Когда система надета, все это даже проще делать имхо, чем на полу.