Leaderboard

Друзья небоныры! представляем Вашему вниманию новый продукт, все в одном Skylexx, это цифровой высотомер+пищалка+GPS-ГЛОНАСС навигатор полностью российская разработка и производство. краткое техническое описание: Высотомер от -2 000м до 10 000 м, точность 1 метр Сигнализатор высот, 20 измерений в секунду, 3 сигнала в свободном падении, 3 сигнала под куполом автоматическое распознавание режимов: в наборе, свободное падение, полет под куполом, на земле Логбук на 2000 прыжков с полной детализацией Большой дисплей Подсветка Часы, календарь, будильник Электронный компас, гироскоп, акселерометр - дополнительная опция GPS навигатор – дополнительная опция GPS навигатор: указатель направления на точку, расстояние, горизонтальная скорость, направление захода на посадку, автоматический выбор запасных площадок приземления заранее добавленных в настройки ДЗ, автоматическое определение ДЗ Языки: русский, английский(при заказе от 10 шт. добавим любой языковой перевод) Micro USB разъем, зарядка, обновление ПО, изменение настроек с помощью дополнительного ПО Время работы при полном заряде – до 25 дней, время заряда 30 минут Время работы с GPS при полном заряде – до 15 часов Размеры 58х42х13 мм Цена: 14 000 рублей. Цена с ГПС: 17 000 рублей. Предварительные заказы можно бросать в личку. Сайт находится в разработке, будет доступен через 10 дней. Подробная инструкция будет доступна через неделю. Первая партия пищалок будет доступна через 10 дней. Первые 30 покупателей смогут приобрести по специальной цене: 10 000 рублей. Пищалки с GPS будут доступны через месяц. Готов ответить на любые Ваши вопросы. немного фотографий пищалки и меню, сразу извиняюсь за качество фото.

ранее сей документ ни где не встречал, а потому вывешиваю сюда. компании потребовалось полтора года от издания бюллетеня до его публикации... http://www.paraavis.com/novosti/94-byulleten-4-14-po-parashyutu-delfin-2.html

Вставлю немного свои 5 копеек: Ключевые моменты при тречке - не нужно изображать обратных прогибов, путем отклячивания зада и прочее - главное к чему надо стремиться это максимальное напряжение всего тела, при этом не теряя контроля. Периодически спрашивают совет начинающие - как правило после моих советов говорят что их ппц как колбасить начинает и тречат как раньше. На самом деле если начинает колбасить - скорее всего вы стали лететь лучше, но пока что не справляетесь с этим - если не сдаваться и уделить этому целенаправленно десяток - другой прыжков - все станет ок. По позе некоторые мысли - важно думать о плечах, прессе и ногах - плечи напряжены и чуть вывернуты внутрь(на мой взгляд анатомичней это получается ладошками кверху - при тречке разворачиваю их наверх, при пикировании наоборот вниз). Пресс и ноги должны быть максимально напряжены, если в ластах - носки развернуты наружу - так эффективная площадь увеличивается, небольшой прирост дает сведение ног ближе - уменьшается лобовое сопротивление и немного увеличивается подъемная сила, хотя в таком положении появляется склонность к бочке - нужен хороший контроль тела. Долгое время была привычка смотреть через ноги на группу, но когда я чуть не влетел в хрен пойми как оказавшийся спереди и ниже купол - стал смотреть только вперед и по бокам - так и безопасней и голова меньше лобового сопротивления создает. В РВ комбезе вертикалка по GPS 130-150 км/ч, горизонталка 100-130. В принципе стабильное качество около 0.7-0.8 получается, хотя по gps было и 1 - списываю на попутный ветер