Перейти к содержимому
Форумы SkyCentre Прыжки с парашютом

Leaderboard


Popular Content

Showing content with the highest reputation on 05/07/16 in Сообщения

  1. 1 point
    Не знаю что такое отцепка вслепую(разве что с дерева от бейс мешка ночью как то вслепую пришлось отцепляться)) Меня на афф так не учили. Учили - посмотрел, дернул, если периодически приводы щупаешь и прыгаешь с одним ранцем - руки куда надо автоматически ложатся. В общем определенные неудобства могут возникнуть - мы о них сказали - ставить не ставить себе такое крепление - на усмотрение конкретного человека с его конкретным ранцем и паранойей. П.С. - тема немного в отдельную на мой взгляд переходит - можно перенести в "Обсуждение различных креплений высотомера для вингсьюта"
  2. 1 point
    Отработали двумя бортами первые майские праздники...ТВС-2МС остается в работе.аппарат супер.приезжайте...сами увидите!
  3. 1 point
    Планер - под Кисловодском. Если готов туда скататься, могу в личку скинуть контакты.
  4. 1 point
    Да ладно. Все знают эту тайну
  5. 1 point
    Скажем так, они посетили курс. Но ни один из них не набрал нужного количества баллов для получения рейтинга. Как уже правильно отметили, это был просто способ совершить прыжок. Никакого планомерного обучения не было. Дубы использовали потому, что студенческих систем, пригодных для АФФ, тогда не было вообще. Кстати, такие прыги "на вынос" с "дубами" довольно долго практиковались в Алферьево. Как уже правильно заметили, эта система потом использовалась в 3-м МГАКе, хотя тот еще был аппарат, круглая запаска, основной купол - Голиаф. Уже потом Горбунов сначала закупил сначала отечественные самопальные ранцы, потом - юзаные студенческие Вектора, а потом уж появились нормальные студенческие системы, на которых, собственно, и начиналась нормальная программа АФФ. Это не совсем так. Перевод документов был выполнен Арзамасцевым в 95-м году, и с 96-го в Волосова начала работать программа АФФ. Жиров и Латашов малость адаптировали амерскую программу под местные условия. А что конкретно интересует? Дополнительное кольцо - это что-бы инструктор с правой стороны тоже мог открыть основной парашют.
×
×
  • Создать...