Leaderboard

Попробую объяснить некоторое тонкости работы ведомственной трубы: 1. Инструкторов общего плана там не будет. Инструкторов RW среди военных много, они все тренеры высокого класса. Но, инструкторов по FF и DW нет. 2. Даже если вы каким-то образом просочились туда, учить вас бесплатно никто не будет, если это не базовые навыки. 3. Получить 15-30 бесплатных минут - вещь приятная, но совершенно бесполезная: летать не научитесь, ошибки не исправите, но сумбурность от непонимания останется. Для любого качественного роста необходимо минимум 10-15 часов тяжелого тренинга. Можно поставить любого на голову за 10 часов, но отлетанных в течение месяца, максимум полутора. Иначе навыки теряются и все начинается сначала... 4. Видео полетов, скорее всего, вы не получите, а без него вы не сможете объективно оценить свои ошибки и понять, что надо делать. 5. Скорее всего, смену вам тоже никто не предоставит и вам придется либо летать без смены 15-30 минут, что тем более бесполезно из-за усталости, потери внимания и пр. Собирать несколько человек для смены возможно, но влечет дополнительные сложности с допуском, пониманием кто чего летает, кто кого тренирует и пр. 6. Скорее всего, вам не будут предоставлены team-room и вы не сможете ни оставить свои вещи, ни посмотреть видео, ни разобрать тренировочную сессию. В любом случае, бесплатное есть бесплатное: ничем не помогут, надлежащего уровня услуг не предоставят, но вы еще и должны останетесь, что вас вообще туда допустили

ну сколько таких - 1-3-5 на сотню? Что вонь-то такую на всех поднимать? Нах на всех орать что вы нихрена не хотите "ходить строем"? Кто хочет прыгать - те и в 6-00 на КПП будут и старт разобьют, и створки помогут снять и дубы помогут уложить. А кто не хочет прыгать в данных условиях или может прыгать неограниченно за бабло - так они после одной прыжковой смены и не появляются в ПДСке. И чем дальше от крупных ДЗ, тем количество возмущающихся меньше. Так что не по адресу твой спич про "прыгать гражданские хотят- а строем ходить -не хотят - так хуй им всем".

Я вот как то нихрена не понимаю, причем здесь соблюдение правил и дисциплина на территории в/ч во время проведения сборов (чужой монастырь) и марширование строем на гражданской ДЗ. Более того, у меня понятие "ходить строем" и "дисциплина" вообще ни разу не синонимы. Что ты под понятием "ходить строем" понимаешь? Построение в начале и в конце смены, помощь в разбитии и уборке старта, укладка в темпе, не заставляющем загруженный борт ждать тебя, разумное соблюдение правил захода, высоты открытия, принятия решения на отцепку ОП, выбор задания согластно уровню подготовки? Так это банальные "правила поведения и соблюдение мер безопасности при проведении прыжков", соблюдаемые большинством и не только на чужом аэродроме, но и везде. Кроме того, в большинстве случаев, военные рады появлению гражданских(опытных) и просят посмотреть за своими молодыми, снять, расказать ошибки и т. д. А вот ебля перед строем и отстранение от прыжков или сборов за заход не тем кругом, не на ту площадку в случае, когда тебя "выпустили" в ебенях (например посмотреть за Дубом или пристрелкой), а ты был в небе один, и другой заход был физически не возможен в виду удаления, ветра, наличию препятствий, приземления на ЗП, использование "только сертифицированной техники", контроль укладки всех крыльев- в том числе и мелких, а также медузы ОП по мануалу "мальвы", к дисциплине никакого отношения не имеет, а относится именно к "хождению строем". Поэтому давай не будем путать мягкое с теплым, сборников с остальными прыгающими военными и дисциплину с хождением строем. Ну и в заключение- а я знаю дохрена гражданских из спасателей РПСБ и военных из ПДС c сотнями и даже тясячами прыгов и нескольких бывших начПДСов, которых совсем не рады будут видеть на нормальных ДЗ в виду уровня подготовки, ибо нехуй. (Нехуй создавать предпосылки к появлению прокурора). Поэтому военные прыги (и возможно- труба) к "хождению строем" гражданских лиц в моем понимании- ну никак не относятся.